ขับเครื่องบินขับไล่ F14 ของคุณเองและลอยไปในอากาศ
เครื่องจำลองการต่อสู้ทางอากาศนี้ช่วยให้คุณสามารถบินเครื่องบินรบ F14 ความเร็วเหนือเสียงที่ติดอาวุธจนติดฟัน ภารกิจของคุณคือนำเครื่องบินรบไอพ่นของศัตรูออกมาและทำลายป้อมป้องกันบนเรือสะดือ
สัมผัสประสบการณ์การต่อสู้กับสุนัขอย่างแท้จริงในเกมจำลองการต่อสู้ที่น่าตื่นเต้นนี้ เลือกระหว่างมุมมองห้องนักบินมุมมองบุคคลที่หนึ่งเพื่อการโจมตีที่แม่นยำ หรือดูเครื่องบินของคุณจากด้านหลังเพื่อดูภาพรวมทางยุทธวิธี คุณยังสามารถสลับไปใช้กล้องส่วนท้ายได้ในกรณีที่คุณต้องการเอาชนะจรวดปิศาจและเครื่องบินรบของศัตรู
ต่อยเครื่องเผาทำลายท้ายของคุณและยิงจรวดและปืนกลของคุณอย่างเอซที่แท้จริง! กอบกู้โลกและกลายเป็นฮีโร่นักบินนักสู้ตัวจริง!
คุณสมบัติที่สำคัญ:
+ การต่อสู้ทางอากาศที่รุนแรงสูง
+ การจัดการเครื่องบินอย่างแท้จริงในชีวิต
+ รูปแบบการควบคุมที่ใช้งานง่าย
+ สลับระหว่างมุมมองห้องนักบินและมุมมองบุคคลที่สาม
+ แสดงโลดโผนที่ทำให้ดีอกดีใจเช่นการวนซ้ำ
+ โจมตีเรือรบและนำแบตเตอรี่ปืนใหญ่สะเก็ดระเบิดออก
+ ยิงเครื่องบินศัตรูลงด้วยปืนกลและจรวดค้นหาความร้อน
+ กราฟิก 3 มิติที่คมชัดอย่างน่าอัศจรรย์
F-14 Tomcat - ประวัติโดยย่อของเครื่องบินรบปืนระดับแนวหน้า
เครื่องบินรบอเมริกันลำแรกที่นำบทเรียนที่เรียนรู้บนท้องฟ้าเหนือเวียดนามมาใช้ F-14 ถูกกำหนดให้เป็นเครื่องสกัดกั้นระยะไกลที่สามารถขัดขวางการโจมตีกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกาได้ เช่นเดียวกับเครื่องบินขับไล่ที่มีความคล่องตัวทางอากาศที่คล่องตัว เพื่อให้บรรลุภารกิจเหล่านี้ เครื่องบินลำนี้ได้รับการออกแบบให้ยิงขีปนาวุธฟีนิกซ์ เอไอเอ็ม-54 ระยะไกล แต่ยังบรรทุกขีปนาวุธอากาศสู่อากาศพิสัยใกล้กว่า เช่น เอไอเอ็ม-9 ไซด์วินเดอร์ และเอไอเอ็ม-7 สแปร์โรว์ นอกจากนี้ ยังติดตั้งปืน M61 Vulcan อีกด้วย
ในตอนแรกเครื่องบินขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Pratt & Whitney TF30 สองเครื่อง ตั้งใจว่าจะรับเครื่องบิน F100 ไม่นานหลังจากเริ่มการผลิต การอัพเกรดนี้ไม่ได้เกิดขึ้นและจนกระทั่งปี 1987 เครื่องยนต์ของเอฟ-14 ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ องค์ประกอบสำคัญของการออกแบบเครื่องบินคือปีกทรงเรขาคณิตที่แปรผันได้ สามารถเคลื่อนที่ได้ระหว่าง 20° ถึง 68° ในการบิน โดยควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ข้อมูลทางอากาศของ F-14 โดยปกติแล้ว พวกมันจะถูกพัดไปข้างหน้าเพื่อให้เครื่องบินสามารถเลี้ยวได้อย่างแน่นหนาในการสู้รบ และถูกพัดกลับในระหว่างการสกัดกั้นด้วยความเร็วสูง
F-14 Tomcat - ประวัติศาสตร์การปฏิบัติการ:
เอฟ-14 ได้พบการสู้รบครั้งแรกเหนืออ่าว Sidra เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2524 โดยเครื่องบิน Su-22 ของลิเบีย 2 ลำ เอฟ-14 จากเครื่องบิน VF-41 ก็ได้ทำให้เครื่องบินทั้งสองลำตก เจ็ดปีต่อมา F-14 สองลำจาก VF-32 ยิง MiG-23 ของลิเบียสองลำตกในน่านน้ำเดียวกัน แม้ว่าจะตั้งใจให้เป็นเครื่องบินรบที่เหนือกว่าทางอากาศ แต่เอฟ-14 ได้เห็นการใช้งานการต่อสู้แบบขยายครั้งแรกในฐานะเครื่องบินลาดตระเวนด้วยภาพถ่าย
ด้วยการเลิกใช้เครื่องบินลาดตระเวนโดยเฉพาะ เช่น RA-5C Vigilante ทำให้ F-14 ได้รับเลือกให้เข้ามาเติมเต็มช่องว่าง เมื่อติดตั้งระบบกระเปาะการลาดตระเวนทางอากาศทางยุทธวิธี (TARPS) ซึ่งควบคุมโดยเจ้าหน้าที่สกัดกั้นเรดาร์ของเครื่องบิน เอฟ-14 เริ่มบินภารกิจลาดตระเวนเหนือหุบเขาเบก้าของเลบานอนในช่วงต้นทศวรรษ 1980 การพัฒนายุทธวิธีความเร็วสูงและระดับความสูงปานกลางสำหรับภารกิจนี้ ลูกเรือทางอากาศของ F-14 ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเชี่ยวชาญอย่างมากในบทบาทการลาดตระเวน
ในปี พ.ศ. 2534 เอฟ-14 กลับคืนสู่ภารกิจดั้งเดิมโดยเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการพายุทะเลทราย ในขั้นต้น Tomcat ถูกจำกัดให้ต่อสู้กับหน่วยลาดตระเวนทางอากาศและคุ้มกันเครื่องบินโจมตี เนื่องจากความเหนือกว่าทางอากาศทางบกถูกกำหนดให้กับกองทัพอากาศ F-15 ในช่วงความขัดแย้งนี้เองที่ F-14 เพียงลำเดียวที่พ่ายแพ้ต่อการกระทำของศัตรูถูกยิงตกเมื่อลำหนึ่งถูกโจมตีด้วยขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ SA-2 ในขณะที่นักบินได้รับการช่วยเหลือ RIO ก็ถูกจับเข้าคุกโดยชาวอิรัก ปฏิบัติการพายุทะเลทรายทำให้ F-14 ประสบความสำเร็จในการสังหารทางอากาศสู่อากาศครั้งสุดท้ายเมื่อมีคนยิงเฮลิคอปเตอร์ Mi-8 ตกด้วย AIM-9 Sidewinder
หลังจากพายุทะเลทราย เอฟ-14 ได้เห็นการปฏิบัติการระหว่างปฏิบัติการของนาโต้เหนืออดีตยูโกสลาเวีย พ.ศ. 2538 และ 2542 สิ่งที่อยู่ระหว่างสองสิ่งนี้คือการมีส่วนร่วมในปฏิบัติการ Desert Fox ในอิรัก (1998) หลังเหตุการณ์ 9/11 เอฟ-14 ได้นำการโจมตีครั้งแรกหลายครั้งเข้าสู่อัฟกานิสถานในช่วงเวลาเปิดทำการของปฏิบัติการยืนยงเสรีภาพ ต่อมาเห็นการให้บริการเหนืออิรักโดยเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการเสรีภาพอิรัก
อ่านเพิ่มเติม
