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Ferramenta para medição de desempenho do seu veículo.

DynoMeter permite medir o desempenho do seu veículo. Velocidade máxima, elasticidade e tempo para 1/4 e 1/8 milha são possíveis. Para obter mais precisão na medição, a aceleração do veículo será usada para calcular a velocidade entre as atualizações do GPS. Os resultados podem ser visualizados dentro de um banco de dados local após cada testrun individualmente para cada perfil de veículo.

Características:

• Exibição da velocidade real em mph ou km/h com o uso de GPS/OBD, bem como o sensor de aceleração do seu telefone.

• Sinais acústicos quando o testrun IST foi iniciado ou parado.

• A exibição dos resultados do teste com o diagrama e o cálculo do valor médio. Os testruns com falha também podem ser excluídos.

• O DONGLE OBD-II ELM327 Bluetooth pode ser usado para ler a velocidade.

• Alta precisão nas medições de tempo, graças ao uso simultâneo de GPS/OBD e sensor de aceleração.

• Diferentes tipos de testrun:

• Medição de tempo configurável da elasticidade 0-60, 55-75, ...

• Medição de tempo para a distância é executada como 1/4 e 1/8 milha

• Medição da velocidade máxima

• Medição de potência (Experimential)

Dicas:

• Para ativação de um testrun, ele deve ser selecionado primeiro. Depois disso, ocorre "pronto". A medição começará automaticamente quando a velocidade de partida for atingida ou o veículo estiver acelerando.

• As medições devem ser feitas apenas sob céu livre para garantir uma boa posição de GPS.

• Medição da velocidade entre as atualizações GPS/OBD pode ser configurada:

• Sensor de aceleração: uso do sensor de aceleração para calcular a velocidade real.

• Speed ​​Delta: Uso das últimas velocidades medidas para prever a aceleração real.

• Sensor & Delta: o sensor de aceleração, bem como o delta das últimas velocidades medidas, serão usadas para calcular a aceleração (recomendada)

• Nenhum: a velocidade será atualizada apenas quando novos dados GPS/OBD estiverem disponíveis.

• Quando o sensor de aceleração é usado, a parte traseira do telefone deve enfrentar de preferência direto na frente do carro.

• A medição de energia deve ser feita na 4ª ou 5ª marcha, pois será assumida uma relação de transmissão de '1'. Você deve configurar o intervalo de velocidade à sua relação de transmissão nas preferências.

• O uso do GPS externo é possível com o App Bluetooth GPS.

O que há de novo na versão mais recente 1.0

Última atualização em 6 de março de 2017 As permissões agora são solicitadas durante a inicialização do aplicativo

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